AMACO, ombre sulla cessione: lavoratori a rischio e dubbi politici

La vicenda di Amaco, azienda di trasporto pubblico di Cosenza, continua ad alimentare polemiche e preoccupazioni. Una società con 111 dipendenti e un valore stimato di circa 4,5 milioni di euro è stata ceduta per appena 2,1 milioni, un’operazione che, secondo i sindacati, assume i contorni di una vera e propria svendita.

Le conseguenze rischiano di ricadere direttamente sui lavoratori: già una ventina i posti a rischio, ma il numero potrebbe crescere nei prossimi mesi. Una prospettiva che getta nell’incertezza decine di famiglie, mentre resta il sospetto che la dismissione possa favorire interessi privati ancora poco chiari.

A rendere il quadro ancora più complesso è il piano politico-istituzionale. L’assessore regionale ai Trasporti Gianluca Gallo aveva assicurato che AMACO sarebbe confluita in Cometra, il consorzio che gestisce il chilometraggio del servizio. Una soluzione che avrebbe garantito continuità occupazionale e coerenza industriale. La scelta di seguire una strada diversa viene letta come un evidente corto circuito istituzionale, segnale di cattiva gestione o di una preoccupante mancanza di trasparenza.

Forte la presa di posizione di CGIL e FILT CGIL di Cosenza, che parlano di una situazione estremamente grave. Il timore è che quanto sta accadendo rappresenti solo l’inizio di un processo più ampio, con ulteriori ricadute occupazionali nei prossimi mesi.

Secondo i sindacati, non si tratta solo di una vendita: il rischio concreto è quello di smantellare un servizio pubblico essenziale, con effetti pesanti sul tessuto sociale e su un territorio già fragile. Una vicenda che, giorno dopo giorno, assume contorni sempre più preoccupanti.